大家朝思暮想的贾跃亭老师，到底为何能一直呆在美国？
西洋君说：
“下周回国”的贾跃亭，滞留在外已达222天。大部分时间，他呆在美国，号称一直在为保住“个人已经投资近10亿美元”的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）而四处奔波。
贾跃亭的回国时间仍遥遥无期。哪怕此前北京证监局发布通告，责令他于2017年12月31日前回国，配合解决公司问题。然而贾跃亭还是没有回来，只是委托妻子甘薇回国，代为处理相应债务问题。
今年1月24日，乐视网复牌后，却接连迎来10多个跌停，到今天市值跌至178亿。相较于复牌前的612亿，乐视网市值已经蒸发434亿。
图：唐志顺 来源：羊城晚报
“（我）有回国计划的时间点，但是目前首要任务是完成FF的A轮融资，暂时还不会回国。”2017年11月2日，贾跃亭在美国洛杉矶Gardena市的FF（Faraday Future）研发总部对腾讯新闻《棱镜》表示，因为债务纠纷会涉及到自己，“可能会对我产生限制出境和高消费的影响。”他说，一旦回国之后又来不了美国，FF的融资就没戏了，就垮了。
西洋君这次关注的是，大家朝思暮想的贾跃亭老师，到底为何能一直呆在美国？
贾跃亭的“下周回国”已成为一个笑话
马斯克的猎鹰重型火箭“一飞冲天”，贾跃亭的“下周回国”却成为一个笑话。
美国时间2月6号，美国弗罗里达州肯尼迪中心，Space-X公司（太空探索科技公司）发射了一枚号称1988年以来最强的猎鹰重型火箭，将公司老板马斯克的一辆红色敞篷跑车送上了太空。
马斯克、贾跃亭
一时之间，中文互联网里又开始讨论起贾跃亭和马斯克这两个一直被有些人认为是“一个套路”的人。从2014年乐视公布“SEE”计划宣布要造汽车开始，就一直有人将贾跃亭和马斯克进行比较，一个被称为PPT造车，一个被认为PPT造火箭。不过现在马斯克的火箭已经上了天，贾跃亭却不知道能不能回国过年 。
不管有心还是无意，贾跃亭确实像是一个不那么高明的模仿者：
马斯克搞电动汽车特斯拉 ，贾跃亭也搞电动汽车，命名也学人家用物理学家的名字叫法拉第；
马斯克娶明星妻子，投资拍电影，和两位女士经历了三段婚姻；贾跃亭也娶明星老婆，投资拍电影。别的不说娱乐圈混的也是风生水起，乐视的明星投资人比如刘涛、孙红雷、周迅等等，其中光刘涛自己就投资了5000万人民币。就连贾跃亭婚姻都是三段的，现任妻子娱乐圈明星甘薇正在国内帮他处理债务。
当年“景甜、白冰、韓雪、甘薇”被称为京城四美
看着网络上马斯克的Space-X发射猎鹰火箭的视频，大概现在吃瓜群众最关心的就是：马斯克的火箭已经带着特斯拉上天了，“下周回国”的贾跃亭，什么时候带着法拉第电动车真回国？以及贾跃亭到底拿了什么签证，竟能在美国逗留至今？是不是想办美国绿卡再也不回国了？
汽车火箭我们不在行，美国签证和绿卡倒是可以好好说道一下。
2017年7月6日，辞去乐视网包括董事长在内所有职务，只担任乐视汽车全球董事长的贾跃亭本人在宣布辞职消息发布前一天突然离开中国前往美国，声称此行是为了融资，要全身心投入造汽车，但从此未归。
贾跃亭在美国滞留已超过200天
截止到2月12日，贾跃亭在美国滞留已超过200天。持旅游签证在美国一次最久可以呆半年，在已知贾跃亭目前未持有美国绿卡的情况下，什么签证可以让贾老板滞留如此之久？
根据贾跃亭的商业活动身份，以及他长期逗留美国的特征，我们可以首先将签证范围确定在B、H1B和L这三类。
这里首先可以排除掉H1B。 H1B是美国签证的一种，为特殊专业人员/临时工作签证Specialty Occupations/ Temporary Worker Visas (H-1B)。 这个签证是美国非移民签证类别中最具有弹性的一类，它允许签证持有者具有移民倾向，持有H1B签证可以在美国累计工作6年。听上去是很适合贾跃亭的需求，但是H1B签证配额有限，只发给高学历的专业技能人才，学历不足的情况下也需要对应专业领域的工作时间来弥补。
贾跃亭通过微博回应北京证监局的通告
根据资料，贾跃亭毕业于山西省财政税务专科学校，现在从事的工作也不符合其所学专业，所以H1B从申请条件上就走不通。即使有门路能走，H1B还有个最大的门槛就是抽签。2017年4月份美国移民局公布的数据显示，2017年H1B签证申请者199000人，配额85000人，这个比例已经是近几年最高的了。我们相信贾跃亭是不会把去美国的希望寄托在这样一个运气成分占比极高的签证上的。
再来看看B1/B2签证。美国的B类签证又称美国商务及旅游签证，是非移民签证中的一种，其中：
B1签证：商务签证，签发给前往美国进行短期商务活动的人员；
B2签证：旅游签证，签发给前往美国旅游的人员。
贾跃亭妻子甘薇就通过微博发布声明，表示自己已经于12月31日回国，会负责处理贾跃亭在国内的债务问题
这类签证也不太可能是贾跃亭使用的。因为美国商务及旅游签证的要求为，在有效期内可以多次进入美国，但每次停留最多6个月，也就是不能超过180天，180天之内必须离境一次方可再次进入美国。前文已经提到，贾跃亭在美国已经超过了200天，所以持B类签证可能性极低。当然了想达到这个条件也不难，可以飞去免签的国家逗留一下，或者到香港短暂停留一下也可以。但是在实际操作中很容易出现问题，美国海关对于这种长期在美国停留，短暂离境又到美国的行为盘查十分严格，每年网上都有中国B类签证持有者因此类问题被拒入境并遭遣返的新闻。因为商务旅游签证不等于绿卡，不是让持有者拿来在美国生活的，一旦被海关觉出异样，就要面临遣返了。这个风险是贾跃亭所不能承受的，所以也可以排除。
FF创始人身份可帮贾跃亭拿到在美国停留7年的签证
这样看来，贾跃亭最有可能持有的就是L1签证了。L1 签证是非移民工作签证，指的是跨国公司内部被调动的经理或具有特殊技能的的职员所具有的签证或者身份。以中国来讲，即在中国拥有一定规模企业的商人，比如贾跃亭；在美国拥有分公司，比如贾跃亭的美国公司Faraday Future （也就是物理学家法拉第命名的法拉第未来，简称FF） 其本人和即将调往美国分公司就职的高级管理人员或具有特殊技能的职员均可申请。法律允许L1签证申请人的配偶和21岁以下子女随行。 其中L1A是跨国公司内经理级高管办理，具有专业知识的雇员办理L1B，前者可以在美国停留7年，后者可以在美国停留5年。
现在来看，贾跃亭去美国的同时，宣布辞去乐视网所有职位，但是却担任了乐视汽车的董事长，不得不说早就是有所准备了。贾跃亭在造汽车领域的“布局”总共有三块：乐视汽车、美国公司Faraday Future、美国电动汽车公司Lucid Motors。而为了回笼资金，贾跃亭已经出售了Lucid Motors的股份，现在还有乐视汽车和FF两块。贾跃亭这次去美国就是声称考察工厂并融资，要尽早让FF91量产上市。
有媒体曝光了美国FF91产业园的荒凉
不管现实如何，可以推测美国FF公司还维持的规模，可以让做为乐视汽车董事长的的贾跃亭办下一份L1A签证。
贾跃亭极有可能正在办理美国绿卡
然而贾跃亭到美国已经半年有余，不管是FF公司的融资还是量产都没有新的消息，更是有媒体报道大量资产被抵押和转移，难道贾跃亭所谓“全力投入”另有深意？
这里不得不进行一个猜测，贾跃亭极有可能正在办理美国绿卡。
美国L1签证之所以受欢迎的另一个原因，就是这个签证用来转办美国绿卡非常方便。美国有一个移民类别叫做EB1-C，中文一般叫“跨国公司高级经理”。EB1-C要求申请人在中国公司担任高级管理人员，并被中国公司派往美国公司，公司的经营状况达到美国移民部门的相关要求后，可以申请美国绿卡，其绿卡是一步到位的无条件绿卡。对申请人学历和语言能力没有明确的要求。
之前我们已经说过L1A就是跨国公司高级经理签证，那么在办理L1A之后转到EB1-C拿绿卡简直是再自然不过的事情了。这也是目前很多人移民美国选择的一条路径。
根据以往经验，在成功获取L1A签证之后，确保自己所在的公司雇佣超过7个美国员工，年营业额超过100万美元，就可以申请EB1-C了，那是持有的就不再是签证，而是永久绿卡了。贾跃亭有没有可能就是这样准备的，我们也没有确切消息，但这确实是一条走得通的路线。
反观有望“送给”贾老板一纸绿卡的FF公司，现在万事俱备，只欠东风：100万美元营业额。
多方报道显示，FF使用贾跃亭提供的巨额投资为公司招募了超过1400人的人才储备，即使遭遇裁员风波也远超7人；虽然FF的轮融资遥遥无期，法拉第未来内达华工厂长期停工，FF仍不断放风将竭尽全力在2018年开始实现“FF91”量产。你看，贾老板已经公开宣称，单辆“FF91”销售价格估计会在200万元以内。预售4辆车就符合美国绿卡条件，小意思啦。
当然，目光一向远大的贾老板也有可能不局限移民美国，马斯克如果成功实现人类移民火星了，贾老板或将成为第一批移民者。
美国移民一直是办理难度较高的项目，尤其是特朗普上台之后形势更为严峻。综合来看L1A转EB1-C是移民美国的途径中相对快捷和稳妥的方式。西洋参考在美国有强大的律师团队，为我们的读者提供通过收购美国运营良好的公司直接办理 EB1-C的服务，一步到位拿绿卡，1年左右时间。无需排期和漫长等待。
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